Informations sur la station F6FDN-10 – aprs.fi

Information station - vue carte · info · télémétrie · météo · trames · statuts · balises · messages · bulletins · index · en mouvement · Mon compte

Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*

APRS igate – Statistiques pour 2025-05:
Commentaire:	LoRa APRS
Dernier statut:	https://github.com/richonguzman/LoRa_APRS_iGate 2025.03.20
Position:	46°25.58' N 0°15.51' E - locator JN06DK12AH - Carte 579.5 m Sud-ouest cap 232° de Vivonne, Département de la Vienne, Poitou-Charentes, France [?] 5.4 km Est cap 87° de Celle-Lévescault, Département de la Vienne, Poitou-Charentes, France 111.1 km Sud cap 197° de Tours, Département d'Indre-et-Loire, Centre, France 130.9 km Sud-est cap 152° de Angers, Département de Maine-et-Loire, Pays de la Loire, France
Dernière position:	2025-05-14 08:46:42 UTC (11d 7h20m Il y a) 2025-05-14 10:46:42 CEST heure locale Vivonne, France [?]
Appareil:	Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa iGate (igate)
Dernier chemin:	F6FDN-10>APLRG1 via TCPIP*,qAC,T2ROMANIA
Positions enregistrées:	2
Autres SSID:	F6FDN-8 F6FDN-11 F6FDN-9
Stations entendues directement:	1 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-05-13 17:29:19 UTC (11d 22h37m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	81 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	98 – Carte

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.