Commentaire:	FT-2D via MMDVM
Position:	48°46.58' N 2°16.66' E - locator JN18DS36HH - Carte 922.0 m Ouest cap 269° de Sceaux, Département des Hauts-de-Seine, Île-de-France, France [?] 1.5 km Nord-est cap 33° de Châtenay-Malabry, Département des Hauts-de-Seine, Île-de-France, France 10.0 km Sud-ouest cap 211° de Paris, Paris, Île-de-France, France 100.9 km Nord cap 16° de Orléans, Département du Loiret, Centre, France
Dernière position:	2025-10-21 13:07:44 UTC (88d 8h37m Il y a) 2025-10-21 15:07:44 CEST heure locale Sceaux, France [?]
Appareil:	unknown: D-Star APDPRS (D-Star)
Dernier chemin:	F1IUQ-Y>APDPRS via C4FM*,qAR,F1IUQ-N
Positions enregistrées:	5
Autres SSID:	F1IUQ-2 F1IUQ-N F1IUQ F1IUQ-10 F1IUQ-7 F1IUQ-B F1IUQ-1 F1IUQ-DP

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.