Commentaire:	IGate APRS_Sanlucar_Bda_Sysop:Santi 433.775MHZ
Dernier statut:	IGate EA7DYY-15 Sanlucar Bda
Position:	36°47.46' N 6°19.29' W - locator IM66US19JT - Carte 3.0 km Nord-est cap 62° de Sanlúcar de Barrameda, Provincia de Cádiz, Andalusia, Spain [?] 72.5 km Sud-ouest cap 205° de Sevilla, Provincia de Sevilla, Andalusia, Spain 123.0 km Nord cap 338° de Tangier, Tanger-Assilah, Tanger-Tétouan, Morocco
Dernière position:	2025-12-02 23:19:24 UTC (9m18s Il y a) 2025-12-03 00:19:24 CET heure locale Sanlúcar de Barrameda, Spain [?]
Dernier rapport météorologique:	2025-12-02 23:19:24 UTC (9m18s Il y a) – Graphiques météo 13.9 °C 1026.7 mbar
Dernière télémétrie:	2025-08-10 08:18:45 UTC (114d 15h9m Il y a) – télémétrie V_Batt: 0 VDC, V_Ext: 0.540 VDC
Appareil:	Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa iGate (igate)
Dernier chemin:	EA7DYY-15>APLRG1 via TCPIP*,qAC,T2SPAIN2
Positions enregistrées:	6
Autres SSID:	EA7DYY-N EA7DYY-DP EA7DYY-7 EA7DYY-4 EA7DYY-9 EA7DYY-5 EA7DYY-Y EA7DYY-D EA7DYY-B EA7DYY-8 EA7DYY-10 EA7DYY-1
APRS igate – Statistiques pour 2025-12:
Stations entendues directement:	4 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-12-02 23:27:13 UTC (1m29s Il y a)
Paquets de position entendu directement:	111 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	351 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.