Informations sur la station DO1OAS-10 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiques pour 2025-11:
Commentaire:	Gate Test APBK GATE
Position:	51°52.04' N 10°10.70' E - locator JO51CU18JD - Carte 12.9 km Sud-ouest cap 235° de Langelsheim, Lower Saxony, Germany [?] 14.9 km Sud-ouest cap 205° de Lutter am Barenberge, Lower Saxony, Germany 50.6 km Sud-ouest cap 209° de Braunschweig, Lower Saxony, Germany 63.6 km Sud-est cap 151° de Hannover, Lower Saxony, Germany
Dernière position:	2025-11-17 21:23:14 UTC (3d 1h47m Il y a) 2025-11-17 22:23:14 CET heure locale Langelsheim, Germany [?]
Appareil:	PY5BK: Bravo Tracker (tracker)
Dernier chemin:	DO1OAS-10>APBK15 via TCPIP*,qAC,T2FRANCE
Positions enregistrées:	3285
Autres SSID:	DO1OAS-9 DO1OAS-8 DO1OAS-7 DO1OAS
Stations entendues directement:	13 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-11-17 18:58:44 UTC (3d 4h12m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	1744 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	2714 – Carte

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.