Informations sur la station DO1MIG – aprs.fi

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APRS igate – Statistiques pour 2025-11:
Commentaire:	DO1MIG QRV via DB0TVH & DMR TG 8 & DB0BBW
Position:	52°09.83' N 9°47.28' E - locator JO42VD49NH - Carte 370.5 m Nord-est cap 56° de Nordstemmen, Lower Saxony, Germany [?] 1.9 km Nord-ouest cap 295° de Heyersum, Lower Saxony, Germany 23.3 km Sud cap 171° de Hannover, Lower Saxony, Germany 120.9 km Sud-est cap 146° de Bremen, Bremen, Germany
Dernière position:	2025-11-18 09:23:00 UTC (1d 21h19m Il y a) 2025-11-18 10:23:00 CET heure locale Nordstemmen, Germany [?]
Altitude:	81 m
Route:	200°
Vitesse:	0 km/h
Appareil:	Anytone: AT-D578 (rig)
Dernier chemin:	DO1MIG>APAT51 via WIDE1-1,qAS,DB0XY-10
Positions enregistrées:	46
Autres SSID:	DO1MIG-L4 DO1MIG-9 DO1MIG-4 DO1MIG-7
Stations entendues directement:	11 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-11-10 18:44:08 UTC (9d 11h58m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	428 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	540 – Carte

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.