Commentaire:	QTH
Message Mic-E:	Off duty
Position:	49°16.20' N 11°05.43' E - locator JN59NG04UT - Carte 2.2 miles Sud cap 167° de Rednitzhembach, Regierungsbezirk Mittelfranken, Bavaria, Germany [?] 5.0 miles Sud-est cap 144° de Schwabach, Bavaria, Germany 12.3 miles Sud cap 175° de Nuremberg, Bavaria, Germany 63.1 miles Nord cap 9° de Augsburg, Regierungsbezirk Schwaben, Bavaria, Germany
Dernière position:	2024-11-15 10:37:34 EST (18d 22h43m Il y a) 2024-11-15 16:37:34 CET heure locale Rednitzhembach, Germany [?]
Route:	0°
Vitesse:	0 MPH
Appareil:	Kenwood: TM-D700 (rig)
Dernier chemin:	DO1ATM>TYQV20 via RELAY,WIDE,qAO,DL1OMP Il serait judicieux de remplacer RELAY par WIDE1-1. WIDE1-1,WIDE2-1 est généralement un bon chemin.
Positions enregistrées:	30
Autres SSID:	DO1ATM-6 DO1ATM-13 DO1ATM-12 DO1ATM-7 DO1ATM-N DO1ATM-R

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
DO1ATM-6		0.4 miles 30°	2024-11-30 14:04:40		DK5NAD-10		2.0 miles 196°	2024-12-04 09:15:03
DM0SC		3.5 miles 330°	2024-12-04 09:16:58		DG3NEV-9		5.7 miles 105°	2024-12-04 01:19:36
DH1NEK		5.8 miles 345°	2024-12-04 08:57:44		DH1NEK-1		5.8 miles 345°	2024-11-30 10:02:56
DO7ULI		6.3 miles 246°	2024-11-25 15:19:36		DO7ULI-Y		6.4 miles 245°	2024-12-04 09:02:15
DO7ULI-7		6.4 miles 246°	2024-11-28 18:28:03		DL1OMP-7		6.5 miles 229°	2024-11-21 09:06:55
DL1OMP-10		6.5 miles 231°	2024-12-04 08:59:44		DL1OMP-12		6.5 miles 231°	2024-12-03 11:27:06
DL1OMP		6.5 miles 231°	2024-12-04 09:10:39		DC3YC-11		6.9 miles 352°	2024-12-04 08:51:42
DC3YC-13		7.0 miles 352°	2024-12-04 08:06:41		DK0NFK		9.1 miles 320°	2024-11-09 13:10:33
OV B11		9.2 miles 2°	2024-12-04 09:01:38		DO3NP-7		9.2 miles 3°	2024-11-29 13:59:36
DO3NP-6		9.3 miles 3°	2024-11-24 16:54:17		DO3NP-9		9.3 miles 3°	2024-11-30 10:11:06

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.