Informations sur la station DL7WS-9 – aprs.fi

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Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*

APRS digipeater – Statistiques pour 2025-06:
Commentaire:	12.2V
Dernier statut:	Matthias D20 OpenTracker mobil
Dernière balise:	DL7WS/R
Position:	52°34.05' N 13°26.99' E - locator JO62RN36XE - Carte 4.0 km Nord cap 16° de Friedrichshain (Friedrichshain Bezirk), Berlin, Germany [?] 5.5 km Nord-est cap 29° de Berlin, Berlin, Germany 120.9 km Sud-ouest cap 218° de Szczecin, Szczecin, West Pomeranian Voivodeship, Poland
Dernière position:	2025-06-28 12:48:30 UTC (2h10m Il y a) 2025-06-28 14:48:30 CEST heure locale Friedrichshain, Germany [?]
Route:	297°
Vitesse:	9 km/h
Appareil:	Argent Data Systems: OpenTracker (tracker)
Dernier chemin:	DL7WS-9>APOTC1 via DL7WS-9*,WIDE2-2,qAO,DL7AUQ
Positions enregistrées:	157499
Autres SSID:	DL7WS DL7WS-7 DL7WS-8
Stations entendues directement:	9 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-06-27 08:21:34 UTC (1d 6h37m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	39 sur la voie radio

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.