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Indicatif, nom du navire ou locator: Effacer       
Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*
Station APRS DL6NDU-9 - Graphiques d'activité
Commentaire: APRS Station: DL6NDU, Name: Rainer, QTH
Dernier statut: {AT0B3}Bitte Fahrzeug stehen lassen, wenn der Operator nicht an Bord ist.
Position: 49°53.86' N 9°47.77' E - locator JN49VV55MK - Carte
1.5 km Ouest cap 270° de Zellingen, Bavaria, Germany [?]
2.9 km Sud cap 188° de Himmelstadt, Regierungsbezirk Unterfranken, Bavaria, Germany
83.1 km Est cap 107° de Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany
104.2 km Nord-ouest cap 299° de Nuremberg, Bavaria, Germany
Dernière position: 2024-05-28 11:56:03 UTC (12h30m Il y a)
2024-05-28 13:56:03 CEST heure locale Zellingen, Germany [?]
Vitesse: 30 km/h
Appareil: PE1RXQ: PE1RXQ APRS Tracker (tracker)
Dernier chemin: DL6NDU-9>APERXQ via WIDE1-1,WIDE3-3,qAR,DB0SWR-10 (suboptimal)
Cette station transmet des trames configurés avec un chemin de plus de 3 digipeaters. Ceci provoque de graves encombrements dans le réseau APRS et des erreurs lors du relevé de la route de la station sur une carte. S’il vous plaît pensez à utiliser les chemins WIDE1-1,WIDE2-1 ou WIDE2-2, ou même WIDE1-1,WIDE2-2 si vous vous déplacez très loin d'un iGATE.
Positions enregistrées: 168563
Autres SSID: DL6NDU-5
Stations qui ont entendu DL6NDU-9 directement par radio –
indicatif pkts entendu en premier - UTC dernier entendu le plus long (tx => rx) le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.
A propos de ce site
Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.
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