Commentaire:	Jens in Riechheim JO50NV.X17. dl2akt.de
Message Mic-E:	Off duty
Position:	50°52.70' N 11°07.23' E - locator JO50NV40LT - Carte 2.8 km Ouest cap 270° de Hohenfelden, Thuringia, Germany [?] 2.9 km Nord-est cap 64° de Elleben, Thuringia, Germany 86.8 km Sud-ouest cap 220° de Halle Neustadt, Saxony-Anhalt, Germany 101.2 km Sud-ouest cap 240° de Leipzig, Direktionsbezirk Leipzig, Saxony, Germany
Dernière position:	2025-06-17 15:37:49 UTC (7d 8h52m Il y a) 2025-06-17 17:37:49 CEST heure locale Hohenfelden, Germany [?]
Route:	0°
Vitesse:	0 km/h
Appareil:	Yaesu: FTM-400DR (rig)
Dernier chemin:	DL2AKT>UPUR70 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,DB0WIZ-15
Positions enregistrées:	98
Origine des objets:	EL-DL2AKT
Autres SSID:	DL2AKT-20 DL2AKT-13 DL2AKT-99 dl2akt-5 DL2AKT-R DL2AKT-7 DL2AKT-98 DL2AKT-9 DL2AKT-10 DL2AKT-4 DL2AKT-21 DL2AKT-2 DL2AKT-5 DL2AKT-Y DL2AKT-3
APRS igate – Statistiques pour 2025-06:
Stations entendues directement:	1 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-06-22 10:01:30 UTC (2d 14h28m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	656 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	656 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.