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Indicatif, nom du navire ou locator: Effacer       
Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*
Station APRS DL2AKT - Graphiques d'activité
Commentaire: Jens in Riechheim JO50NV.X17. dl2akt.de
Message Mic-E: Off duty
Dernier statut: SvxLink v1.9.99.29 (https://www.svxlink.org)
Position: 50°52.70' N 11°07.23' E - locator JO50NV40LT - Carte
11.7 km Ouest cap 258° de Bad Berka, Thuringia, Germany [?]
13.2 km Ouest cap 253° de Hetschburg, Thuringia, Germany
86.8 km Sud-ouest cap 220° de Halle Neustadt, Saxony-Anhalt, Germany
101.2 km Sud-ouest cap 240° de Leipzig, Direktionsbezirk Leipzig, Saxony, Germany
Dernière position: 2025-07-02 14:27:50 UTC (79d 4h36m Il y a)
2025-07-02 16:27:50 CEST heure locale Bad Berka, Germany [?]
Route:
Vitesse: 0 km/h
Appareil: Yaesu: FTM-400DR (rig)
Dernier chemin: DL2AKT>UPUR70 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,DL5TW-13 (good)
Positions enregistrées: 98
Origine des objets: EL-DL2AKT
Autres SSID: DL2AKT-20 DL2AKT-R DL2AKT-13 DL2AKT-99 DL2AKT-7 DL2AKT-9 DL2AKT-98 dl2akt-5 DL2AKT-10 DL2AKT-4 DL2AKT-21 DL2AKT-2 DL2AKT-5 DL2AKT-Y DL2AKT-3
APRS igate – Statistiques pour 2025-09:
Stations entendues directement: 1 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement: 2025-09-19 17:08:13 UTC (1h56m Il y a)
Paquets de position entendu directement: 187 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS: 187 – Carte
Stations entendues directement par DL2AKT
indicatif pkts entendu en premier - UTC dernier entendu le plus long (rx => tx) le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.
A propos de ce site
Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.
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