Commentaire:	APRS multi I-GATE Kalefeld DH8OH JO51AS
Dernier statut:	APRS multi I-GATE Kalefeld DH8OH JO51AS
Position:	51°47.44' N 10°02.00' E - locator JO51AS39XS - Carte 1.0 km Sud cap 180° de Kalefeld, Lower Saxony, Germany [?] 8.4 km Sud cap 180° de Bad Gandersheim, Lower Saxony, Germany 67.6 km Sud cap 162° de Hannover, Lower Saxony, Germany 106.3 km Est cap 104° de Bielefeld, Regierungsbezirk Detmold, North Rhine-Westphalia, Germany
Dernière position:	2025-04-20 21:33:55 UTC (18m6s Il y a) 2025-04-20 23:33:55 CEST heure locale Kalefeld, Germany [?]
Dernière télémétrie:	2022-11-29 19:36:20 UTC (873d 2h15m Il y a) – télémétrie Vin: 12.675 Volt, Rx1h: 0 Pkt, Dg1h: 0 Pkt, Eff1h: 100 Pcnt, A5: 0 None  O1     O2     O3     O4     I1     I2     I3     I4
Dernier chemin:	DH8OH-10>APGE01 via TCPIP*,qAC,T2LAUSITZ
Positions enregistrées:	9
Autres SSID:	DH8OH-L4 DH8OH-15 DH8OH-8 DH8OH-7 DH8OH-1
APRS igate – Statistiques pour 2025-04:
Stations entendues directement:	29 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-04-20 21:51:45 UTC (16s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	50 km (Mise à jour: 2025-03-31 22:06:35 UTC)
Paquets de position entendu directement:	1544 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	1922 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.