Commentaire:	(MeshCom)
Position:	53°34.39' N 9°40.56' E - locator JO43UN17CN - Carte 10.3 km Ouest cap 251° de Schenefeld, Schleswig-Holstein, Germany [?] 13.3 km Sud-ouest cap 240° de Halstenbek, Schleswig-Holstein, Germany 21.5 km Ouest cap 277° de Hamburg, Hamburg, Germany 79.9 km Nord-est cap 46° de Bremen, Bremen, Germany
Dernière position:	2025-09-25 20:31:47 UTC (120d 20h46m Il y a) 2025-09-25 22:31:47 CEST heure locale Schenefeld, Germany [?]
Dernière télémétrie:	2025-09-19 21:36:51 UTC (126d 19h41m Il y a) – télémétrie Press: 1020.300 hPa, Temp.in: 17.700 C deg, Hum: 0 %, QNH: 1019.700 hPa, Temp.out: 0 C deg  track     -     -     -     -     -     -     -
Dernier chemin:	DH1BBK-01>APLT00-1 via WIDE1-1,qAO,DB0XJ-10
Positions enregistrées:	2320
Autres SSID:	DH1BBK-12 DH1BBK-9 DH1BBK-7 DH1BBK-10 DH1BBK-N

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.