Commentaire:	Gerhard, User
Dernier statut:	Qso ended (DH0FAA-1)
Position:	51°32.71' N 9°24.25' E - locator JO41QN80MU - Carte 2.1 miles Sud cap 200° de Trendelburg, Hesse, Germany [?] 4.3 miles Nord cap 2° de Hofgeismar, Hesse, Germany 50.2 miles Sud-est cap 132° de Bielefeld, Regierungsbezirk Detmold, North Rhine-Westphalia, Germany 58.7 miles Sud cap 194° de Hannover, Lower Saxony, Germany
Dernière position:	2024-05-10 18:46:29 EDT (42s Il y a) 2024-05-11 00:46:29 CEST heure locale Trendelburg, Germany [?]
Appareil:	Unknown: Unknown
Dernier chemin:	DH0FAA-1>APRS via qAR,MYCALL-10
Positions enregistrées:	27885
Débit de paquets:	600 secondes entre paquets sur une moyenne de 29400 secondes.
Autres SSID:	DH0FAA-10 DH0FAA-2 DH0FAA-15 DH0FAA-5 DH0FAA-DP DH0FAA

indicatif		distance	dernier entendu - EDT		indicatif		distance	dernier entendu - EDT
EL-DH0FAA		12.1 yards 90°	2024-05-10 18:35:01		DH0FAA-10		12.1 yards 90°	2024-05-10 18:40:21
DH0FAA-2		12.8 yards 270°	2024-05-10 18:22:05		P-DH0FAA		19.4 yards 0°	2024-05-10 18:01:08
P-DH0FAA1		19.4 yards 0°	2024-05-06 20:01:19		P-DO2SKY		1.1 miles 299°	2024-05-10 18:01:06
DM/HE-516		2.7 miles 333°	2024-04-27 09:15:20		DL9ZAL-DP		3.5 miles 198°	2024-05-10 17:35:10
DG3ACM-21		3.9 miles 284°	2024-05-10 18:36:16		DL9ES-7		5.2 miles 127°	2024-05-04 07:08:16
DL1YEM-DP		6.3 miles 310°	2024-05-10 18:44:45		DM/HE-138		7.2 miles 111°	2024-05-10 10:52:40
DL2FHM-7		7.4 miles 128°	2024-05-10 10:31:40		DL2FHM-10		9.0 miles 154°	2024-05-10 14:17:29
DL2FHM		9.0 miles 154°	2024-04-21 11:00:39		DL2FHM-DP		9.0 miles 154°	2024-05-10 13:54:48
DL2FHM-9		9.0 miles 154°	2024-05-10 10:43:29		DC1FH-9		11.7 miles 195°	2024-05-09 03:34:28
CSakel-10		11.9 miles 44°	2024-05-10 18:33:23		DG1ABE-7		11.9 miles 34°	2024-04-14 11:05:35

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.