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Indicatif, nom du navire ou locator: Effacer       
Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*
Station APRS DF7PN-L5 - Graphiques d'activité
Commentaire: LoRa-Digi DtecV1-INA
Position: 49°53.13' N 8°04.41' E - locator JN49AV82TM - Carte
9.1 km Ouest cap 272° de Sörgenloch, Rheinland-Pfalz, Germany [?]
10.8 km Ouest cap 267° de Zornheim, Rheinland-Pfalz, Germany
50.6 km Sud-ouest cap 240° de Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany
141.0 km Sud-est cap 145° de Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
Dernière position: 2025-04-04 19:35:42 UTC (13m33s Il y a)
2025-04-04 21:35:42 CEST heure locale Sörgenloch, Germany [?]
Dernière télémétrie: 2025-01-21 21:39:00 UTC (72d 22h10m Il y a) – télémétrie
U_10m: 10.840 Volt, I_Avg_10m: -55 mA, I_Peak_10m: -48.750 mA, TxCnt_10m: 2 TXCnt
Appareil: Unknown: Unknown
Dernier chemin: DF7PN-L5>APRS via qAO,DF7PN-14
Positions enregistrées: 4
Autres SSID: DF7PN-WX DF7PN-14 DF7PN-22 DF7PN-20 DF7PN-21 DF7PN-9 DF7PN-11 DF7PN-10 DF7PN-7 DF7PN-4 DF7PN-Y DF7PN DF7PN-15 DF7PN-5 DF7PN-33 DF7PN-3 DF7PN-L
Dernière station entendue directement: 2024-12-22 13:02:56 UTC (103d 6h46m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur 50 km (Mise à jour: 2022-03-31 21:50:11 UTC)
Stations qui ont entendu DF7PN-L5 directement par radio –
indicatif pkts entendu en premier - UTC dernier entendu le plus long (tx => rx) le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.
A propos de ce site
Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.
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