Commentaire:	WX3in1Plus2.0 U=9.9V,T(Case)=7.7°C
Position:	49°24.77' N 8°40.80' E - locator JN49IJ19OB - Carte 3.6 km Est cap 71° de Eppelheim, Baden-Württemberg, Germany [?] 6.4 km Est cap 71° de Plankstadt, Regierungsbezirk Karlsruhe, Baden-Württemberg, Germany 78.2 km Sud cap 180° de Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany 78.8 km Nord-ouest cap 333° de Stuttgart, Regierungsbezirk Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany
Dernière position:	2026-01-01 19:27:29 UTC (2m12s Il y a) 2026-01-01 20:27:29 CET heure locale Eppelheim, Germany [?]
Dernier rapport météorologique:	2026-01-01 19:27:29 UTC (2m12s Il y a) – Graphiques météo 1.1 °C 74% 1008.3 mbar 0.0 m/s Nord
Dernière télémétrie:	2026-01-01 19:28:27 UTC (1m14s Il y a) – télémétrie Vin: 9.975 Volt, Rx1h: 0 Pkt, Dg1h: 0 Pkt, Eff1h: 100 Pcnt, A5: 0 None  O1     O2     O3     O4     I1     I2     I3     I4
Appareil:	Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Dernier chemin:	DD3FC-1>APMI06 via TCPIP*,qAC,T2ERFURT
Positions enregistrées:	4
Autres SSID:	DD3FC
APRS igate – Statistiques pour 2026-01:
Stations entendues directement:	1 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-01-01 07:49:42 UTC (11h39m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	3 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	3 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.