Informations de la station DB0UAL-10

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APRS igate – Statistiques pour 2021-09:
Commentaire:	DB0UAL APRS DIGI
Dernier statut:	DB0UAL APRS GATEWAY ACTIVE
Position:	47°56.59' N 10°26.34' E - locator JN57FW26QI - Carte - Carte statique 3.0 km Est Cap 105° de Markt Rettenbach, Bavaria, Germany [?] 3.3 km Sud-ouest Cap 218° de Unteregg, Regierungsbezirk Schwaben, Bavaria, Germany 87.2 km Ouest Cap 256° de München (Muenchen), Regierungsbezirk Oberbayern, Bavaria, Germany 131.8 km Sud-est Cap 135° de Stuttgart, Regierungsbezirk Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany
Dernière position	2021-09-25 02:17:25 UTC (6m44s Il y a) 2021-09-25 04:17:25 CEST Heure locale Markt Rettenbach, Germany [?]
Appareil:	Roger Barker, G4IDE: UI-View32 (software, Windows)
Dernier chemin:	DB0UAL-10>APU25N via TCPIP*,qAC,T2LUBLIN
Positions enregistrées	30
Autres SSID :	DB0UAL-7
Stations entendues directement :	12 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2021-09-24 19:19:25 UTC (7h4m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	96 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	116 – Carte

Indicatif		pkts	Entendu en premier - UTC	Dernier entendu :	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bond long, car certains digipeater ne ce sont pas correctement ajouter au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Indicatif		pkts	Entendu en premier - UTC	Dernier entendu :	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bond long, car certains digipeater ne ce sont pas correctement ajouter au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position ( (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel les informations de position, les données météorologiques, la télémétrie et les messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , un émetteur VHF ou HF et un petit appareil appelé tracker transmet son emplacement, la vitesse et le cap dans un petit paquet de données, qui est ensuite reçu par un récepteur à proximité des passerelles internet (iGate) qui envoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur l'APRS-IS sans émetteur radio, ou de recueillir et d'afficher des informations transmises partout dans le monde.