Commentaire:	DB0TUD Digi/iGate
Position:	51°01.26' N 13°43.74' E - locator JO61UA75LA - Carte 3.2 km Nord cap 15° de Bannewitz, Direktionsbezirk Dresden, Saxony, Germany [?] 3.4 km Sud cap 191° de Dresden, Direktionsbezirk Dresden, Saxony, Germany 101.0 km Est cap 110° de Leipzig, Direktionsbezirk Leipzig, Saxony, Germany 114.6 km Nord-ouest cap 335° de Prague, Hlavní Mesto Praha, Czech Republic
Dernière position:	2025-06-08 06:42:52 UTC (4m53s Il y a) 2025-06-08 08:42:52 CEST heure locale Bannewitz, Germany [?]
Dernier rapport météorologique:	2025-04-07 21:07:36 UTC (61d 9h40m Il y a) – Graphiques météo 6.7 °C 100% 1027.1 mbar
Dernière télémétrie:	2025-06-08 06:45:50 UTC (1m55s Il y a) – télémétrie Avg 10m: 0.067 Rx Erlang, Avg 10m: 0.015 Tx Erlang, RxPkts: 63 count/10m, IGateDropRx: 6 count/10m, TxPkts: 11 count/10m
Appareil:	Kenneth W. Finnegan, W6KWF: Aprx (igate, Linux/Unix)
Dernier chemin:	DB0TUD>APRX29 via TCPIP*,qAC,T2CSNGRAD
Positions enregistrées:	29
Origine des objets:	ER-DB0TUD
APRS igate – Statistiques pour 2025-06:
Stations entendues directement:	20 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-06-08 06:34:32 UTC (13m13s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	90 km (Mise à jour: 2025-05-31 21:37:40 UTC)
Paquets de position entendu directement:	1077 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	1221 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.