Commentaire:	DB0IK - Kickelhahn - JO50KP, U=14.2V
Position:	50°39.89' N 10°52.91' E - locator JO50KP59TN - Carte 2.4 km Sud-ouest cap 212° de Ilmenau, Thuringia, Germany [?] 3.7 km Nord cap 17° de Stützerbach, Thuringia, Germany 115.8 km Sud-ouest cap 219° de Halle Neustadt, Saxony-Anhalt, Germany 128.3 km Sud-ouest cap 235° de Leipzig, Direktionsbezirk Leipzig, Saxony, Germany
Dernière position:	2025-10-10 22:01:32 UTC (1m50s Il y a) 2025-10-11 00:01:32 CEST heure locale Ilmenau, Germany [?]
Dernière télémétrie:	2025-07-13 23:50:49 UTC (88d 22h12m Il y a) – télémétrie Ch 1: 191, Ch 2: 158, Ch 3: 0, Ch 4: 0, Ch 5: 0  1     2     3     4     5     6     7     8
Appareil:	Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Dernier chemin:	DB0IK>APMI06 via DB0ADB-10*,qAO,DF1GP-10
Positions enregistrées:	11
APRS igate – Statistiques pour 2025-10:
Stations entendues directement:	29 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-10-10 22:02:02 UTC (1m20s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	120 km (Mise à jour: 2025-10-10 21:53:00 UTC)
Paquets de position entendu directement:	7268 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	3463 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.