Commentaire:	Digipeater Gera-Leumnitz * JO60BV * OV X20
Position:	50°52.89' N 12°07.72' E - locator JO60BV51KN - Carte 3.3 km Est cap 88° de Gera, Thuringia, Germany [?] 9.3 km Est cap 103° de Hartmannsdorf, Thuringia, Germany 53.6 km Sud cap 198° de Leipzig, Direktionsbezirk Leipzig, Saxony, Germany 114.2 km Ouest cap 261° de Dresden, Direktionsbezirk Dresden, Saxony, Germany
Dernière position:	2025-10-18 07:35:54 UTC (4m27s Il y a) 2025-10-18 09:35:54 CEST heure locale Gera, Germany [?]
Dernière télémétrie:	2025-10-18 07:28:44 UTC (11m37s Il y a) – télémétrie Avg 10m: 0.124 Rx Erlang, Avg 10m: 0.046 Tx Erlang, RxPkts: 111 count/10m, IGateDropRx: 11 count/10m, TxPkts: 36 count/10m
Appareil:	Kenneth W. Finnegan, W6KWF: Aprx (igate, Linux/Unix)
Dernier chemin:	DB0GER>APRX29 via TCPIP*,qAC,T2SPAIN
Positions enregistrées:	46
Autres SSID:	DB0GER-B DB0GER-10
APRS igate – Statistiques pour 2025-10:
Stations entendues directement:	41 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-10-18 07:21:00 UTC (19m21s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	60 km (Mise à jour: 2025-10-18 04:35:51 UTC)
Paquets de position entendu directement:	3524 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	4914 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.