Informations sur la station DB0FUZ – aprs.fi

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APRS igate – Statistiques pour 2025-04:
Commentaire:	Koepenick - Sysop: DL7UAZ, DH7TS
Position:	52°26.14' N 13°35.20' E - locator JO62TK04JN - Carte 4.7 km Nord cap 11° de Bohnsdorf, Berlin, Germany [?] 7.7 km Nord cap 2° de Schulzendorf, Brandenburg, Germany 15.5 km Sud-est cap 130° de Berlin, Berlin, Germany 147.6 km Nord-est cap 34° de Leipzig, Direktionsbezirk Leipzig, Saxony, Germany
Dernière position:	2025-04-12 14:58:53 UTC (2m29s Il y a) 2025-04-12 16:58:53 CEST heure locale Bohnsdorf, Germany [?]
Appareil:	Microsat: WX3in1 Mini
Dernier chemin:	DB0FUZ>APMI04 via WIDE2-2,qAO,DO8OP-11
Positions enregistrées:	77
Stations entendues directement:	57 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-04-12 14:47:08 UTC (14m14s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	40 km (Mise à jour: 2025-04-12 14:26:49 UTC)
Paquets de position entendu directement:	4059 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	3873 – Carte

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.