Commentaire:	APRS iGate in Wuppertal JO31NF
Dernier statut:	https://github.com/richonguzman/LoRa_APRS_iGate 2025.01.22
Position:	51°13.90' N 7°08.57' E - locator JO31NF75DO - Carte 6.8 km Nord-est cap 38° de Solingen, North Rhine-Westphalia, Germany [?] 8.6 km Sud-est cap 132° de Wülfrath, North Rhine-Westphalia, Germany 25.8 km Sud cap 160° de Essen, North Rhine-Westphalia, Germany 35.8 km Nord cap 22° de Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
Dernière position:	2025-02-14 20:30:49 UTC (1m44s Il y a) 2025-02-14 21:30:49 CET heure locale Solingen, Germany [?]
Dernière télémétrie:	2025-02-03 17:04:33 UTC (11d 3h28m Il y a) – télémétrie V_Batt: 0 VDC
Appareil:	OE5DXL, OE5HPM: dxlAPRS (daemon, Linux/Unix)
Dernier chemin:	DB0CA-10>APNL51 via TCPIP*,qAI,DB0CA-10,DB0GW,T2LAUSITZ,T2HUB1,APRSFI-C1
Positions enregistrées:	24
Autres SSID:	DB0CA-15 DB0CA-2 DB0CA
APRS igate – Statistiques pour 2025-02:
Stations entendues directement:	50 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-02-14 20:27:15 UTC (5m18s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	80 km (Mise à jour: 2025-02-14 19:43:46 UTC)
Paquets de position entendu directement:	4910 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	5537 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.