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Station APRS BI4PLJ-10 - Graphiques d'activité
Commentaire: RT AND IGATE
Position: 36°16.58' N 120°01.33' E - locator PM06AG26PH - Carte
1.9 km Sud-est cap 116° de Jiaozhou, Shandong Sheng, China [?]
26.9 km Sud-est cap 116° de Gaomi, Shandong Sheng, China
37.1 km Nord-ouest cap 302° de Qingdao, Shandong Sheng, China
63.8 km Nord-est cap 60° de Zhu Cheng City, Shandong Sheng, China
Dernière position: 2025-05-09 09:22:05 UTC (3h57m Il y a)
2025-05-09 17:22:05 CST heure locale Jiaozhou, China [?]
Route: 360°
Vitesse: 6 km/h
Dernier chemin: BI4PLJ-10>APN000 via BI4PZD-9*,WIDE1,WIDE2-2,qAO,BI4PZD-9 (good)
Positions enregistrées: 1846
Autres SSID: BI4PLJ-9 BI4PLJ-11
APRS igate – Statistiques pour 2025-05:
Stations entendues directement: 6 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement: 2025-05-07 18:59:52 UTC (1d 18h19m Il y a)
Paquets de position entendu directement: 52 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS: 46 – Carte
Stations qui ont entendu BI4PLJ-10 directement par radio –
indicatif pkts entendu en premier - UTC dernier entendu le plus long (tx => rx) le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.
Stations entendues directement par BI4PLJ-10
indicatif pkts entendu en premier - UTC dernier entendu le plus long (rx => tx) le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.
A propos de ce site
Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.
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