Informations de la station BH5EFD-1

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Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple : OH*

APRS digipeater – Statistiques pour 2022-01:
Commentaire:	桐乡市业余无线电协会 DIGI 144.390Mhz 14.1V
Position:	30°38.84' N 120°34.99' E - locator PM00GP95XI - Carte - Carte statique 5.7 km Sud-ouest Cap 230° de Puyuan, Zhejiang Sheng, China [?] 8.2 km Sud-ouest Cap 241° de Hengjingqiao, Zhejiang Sheng, China 56.4 km Nord-est Cap 46° de Hangzhou, Zhejiang Sheng, China 105.0 km Sud-ouest Cap 233° de Shanghai, Shanghai Shi, China
Dernière position	2022-01-18 07:57:24 UTC (4m26s Il y a) 2022-01-18 15:57:24 CST Heure locale Puyuan, China [?]
Dernier chemin:	BH5EFD-1>AP51D3 via WIDE1-1,qAS,BG5HLN-10
Positions enregistrées	1
Autres SSID :	BH5EFD-10 BH5EFD-2 BH5EFD-3
Stations entendues directement :	11 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2022-01-18 08:00:13 UTC (1m37s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	50 km (Mise à jour: 2021-12-31 22:20:43 UTC)
Paquets de position entendu directement:	2513 sur la voie radio

Indicatif		pkts	Entendu en premier - UTC	Dernier entendu :	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bond long, car certains digipeater ne ce sont pas correctement ajouter au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Indicatif		pkts	Entendu en premier - UTC	Dernier entendu :	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bond long, car certains digipeater ne ce sont pas correctement ajouter au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position ( (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel les informations de position, les données météorologiques, la télémétrie et les messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , un émetteur VHF ou HF et un petit appareil appelé tracker transmet son emplacement, la vitesse et le cap dans un petit paquet de données, qui est ensuite reçu par un récepteur à proximité des passerelles internet (iGate) qui envoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur l'APRS-IS sans émetteur radio, ou de recueillir et d'afficher des informations transmises partout dans le monde.