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Indicatif, nom du navire ou locator: Effacer       
Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*
Station APRS AC3CZ-5 - Graphiques d'activité
Commentaire: MobiLinkD TNC4 Rip-Off
Message Mic-E: In service
Position: 39°16.65' N 76°32.05' W - locator FM19RG56VO - Carte
3.2 km Nord cap 339° de Dundalk, Baltimore County, Maryland, United States [?]
6.2 km Sud-ouest cap 235° de Essex, Baltimore County, Maryland, United States
6.9 km Est cap 102° de Baltimore, City of Baltimore, Maryland, United States
139.2 km Sud-ouest cap 238° de Philadelphia, Philadelphia County, Pennsylvania, United States
Dernière position: 2026-01-01 00:34:43 UTC (34d 6h29m Il y a)
2025-12-31 19:34:43 EST heure locale Dundalk, United States [?]
Altitude: -24 m
Précision de la position: Précision réduite à l'émetteur à 2 chiffres, résolution de position environ 1.9 km.
Route:
Vitesse: 0 km/h
Appareil: Open Source: APRSdroid (software, Android)
Dernier chemin: AC3CZ-5>S9QVLZ via WIDE2-2,WIDE2-1,WIDE1-1,qAR,AC3CZ-12 (bad)
Cette station transmet des trames configurés avec un chemin de plus de 3 digipeaters. Ceci provoque de graves encombrements dans le réseau APRS et des erreurs lors du relevé de la route de la station sur une carte. S’il vous plaît pensez à utiliser les chemins WIDE1-1,WIDE2-1 ou WIDE2-2, ou même WIDE1-1,WIDE2-2 si vous vous déplacez très loin d'un iGATE. Si WIDE1-1 est utilisé dans le chemin, il devrait être le premier élément du chemin, de sorte qu'un digipeater local fill-in soit le premier à retransmettre le paquet.
Positions enregistrées: 6
Autres SSID: AC3CZ-12 AC3CZ-9 AC3CZ-14 AC3CZ-4 AC3CZ-3 AC3CZ-7 AC3CZ-Y
Dernière station entendue directement: 2026-01-01 00:49:20 UTC (34d 6h14m Il y a)
A propos de ce site
Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.
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