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Indicatif, nom du navire ou locator: Effacer       
Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*
Station APRS AA1PR - Graphiques d'activité
Commentaire: Overland Portable FT5DR
Message Mic-E: Custom 0
Position: 43°35.42' N 72°57.93' W - locator FN33MO41DQ - Carte
2.3 km Sud cap 166° de Rutland, Rutland County, Vermont, United States [?]
6.4 km Est cap 93° de West Rutland, Rutland County, Vermont, United States
120.4 km Nord-est cap 33° de West Albany, Albany County, New York, United States
122.4 km Nord-est cap 31° de Albany, Albany County, New York, United States
Dernière position: 2025-03-09 18:11:28 UTC (6d 9h3m Il y a)
2025-03-09 14:11:28 EDT heure locale Rutland, United States [?]
Altitude: 193 m
Route: 31°
Vitesse: 0 km/h
Appareil: Yaesu: FT5D (ht)
Dernier chemin: AA1PR>EDDU4R via WIDE1-1,WIDE2-1,ARISS,WIDE2-1,ALLMSG,qAR,WW1VT-1 (bad)
Cette station transmet des trames configurés avec un chemin de plus de 3 digipeaters. Ceci provoque de graves encombrements dans le réseau APRS et des erreurs lors du relevé de la route de la station sur une carte. S’il vous plaît pensez à utiliser les chemins WIDE1-1,WIDE2-1 ou WIDE2-2, ou même WIDE1-1,WIDE2-2 si vous vous déplacez très loin d'un iGATE.
Positions enregistrées: 1258
Autres SSID: AA1PR-9 AA1PR-Y AA1PR-B AA1PR-N AA1PR-5 AA1PR-4 AA1PR-7
Stations qui ont entendu AA1PR directement par radio –
indicatif pkts entendu en premier - UTC dernier entendu le plus long (tx => rx) le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.
A propos de ce site
Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.
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