Commentaire:	BPQ32 IGate Edgar ON Canada
Position:	44°31.55' N 79°39.44' W - locator FN04EM16CE - Carte 14.0 km Nord cap 3° de Barrie, Ontario, Canada [?] 20.9 km Sud-ouest cap 244° de Orillia, Ontario, Canada 93.7 km Nord cap 348° de Toronto, Ontario, Canada 105.2 km Nord cap 0° de Mississauga, Ontario, Canada
Dernière position:	2025-11-25 11:38:14 UTC (24m16s Il y a) 2025-11-25 06:38:14 EST heure locale Barrie, Canada [?]
Dernière télémétrie:	2023-07-16 16:14:57 UTC (862d 19h47m Il y a) – télémétrie Ch 1: 468, Ch 2: 627, Ch 3: 0, Ch 4: 0, Ch 5: 0
Appareil:	John Wiseman, G8BPQ: BPQ32 (software, Windows)
Dernier chemin:	VE3LSR-4>APBPQ1 via VA3ROG,WIDE2*,qAR,VE3OSH
Positions enregistrées:	2567
Autres SSID:	VE3LSR-10
APRS igate – Statistiques pour 2025-11:
Stations entendues directement:	85 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-11-25 12:01:37 UTC (53s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	140 km (Mise à jour: 2025-11-25 11:15:50 UTC)
Paquets de position entendu directement:	28310 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	16490 – Carte
Bulletins:	BLN0ALRT: 175527+0000 - Test Message: Ontario - This is a test of the Alert (5d 18h7m Il y a) BLN0WX01: 142606+0000 - Update: Midland - Coldwater - Orr Lake - weather (7d 21h36m Il y a) BLN0WX02: 142606+0000 - Update: Orillia - Lagoon City - Washago - weather (7d 21h36m Il y a) BLN0WX03: 142606+0000 - Update: Barrie - Collingwood - Hillsdale - weather (7d 21h36m Il y a) BLN0WX04: 032945+0000 - Update: Bracebridge - Gravenhurst - special weather (21d 8h32m Il y a) BLN0WX06: 142606+0000 - Update: Newmarket - Georgina - Northern York Region - (7d 21h36m Il y a) BLN0WX07: 120028+0000 - Update: Shelburne - Mansfield - Northern Dufferin (8d 2m Il y a) BLN1ALRT: Ready System: This is a test of the Ontario Alert Ready System. (5d 18h7m Il y a) BLN1WX01: advisory ended (7d 21h36m Il y a) BLN1WX02: advisory ended (7d 21h36m Il y a) BLN1WX03: advisory ended (7d 21h36m Il y a) BLN1WX04: statement ended (21d 8h32m Il y a) BLN1WX06: weather advisory ended (7d 21h36m Il y a) BLN1WX07: County - snow squall warning ended (8d 2m Il y a) BLN2ALRT: There is no danger to your health or safety. If this was an actual (5d 18h7m Il y a) BLN3ALRT: emergency, you would now see instructions for protecting yourself. (5d 18h6m Il y a) BLN4ALRT: For more information about emergency alerts, please visit (5d 18h6m Il y a) BLN5ALRT: www.alertready.ca. (5d 18h6m Il y a)

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.