Informations sur la station N7LF-10 – aprs.fi

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Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*

APRS igate – Statistiques pour 2026-01:
Commentaire:	Mt Defiance iGate \| N7LF
Position:	45°38.95' N 121°43.35' W - locator CN95DP35HT - Carte 11.3 km Sud-est cap 138° de Carson, Skamania County, Washington, United States [?] 13.3 km Est cap 100° de Cascade Locks, Hood River County, Oregon, United States 73.0 km Est cap 89° de Vancouver, Clark County, Washington, United States 75.5 km Est cap 79° de Portland, Multnomah County, Oregon, United States
Dernière position:	2026-01-01 04:09:35 UTC (59s Il y a) 2025-12-31 20:09:35 PST heure locale Carson, United States [?]
Dernière télémétrie:	2026-01-01 04:10:30 UTC (4s Il y a) – télémétrie Vin: 14.250 Volt, Rx1h: 1050 Pkt, Dg1h: 0 Pkt, Eff1h: 75 Pcnt, A5: 0 None O1 O2 O3 O4 I1 I2 I3 I4
Appareil:	Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Dernier chemin:	N7LF-10>APMI06 via TCPIP*,qAS,N7LF
Positions enregistrées:	848
Autres SSID:	N7LF-11 N7LF-9 N7LF-i
Stations entendues directement:	15 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-01-01 04:08:26 UTC (2m8s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	200 km (Mise à jour: 2025-12-31 21:56:27 UTC)
Paquets de position entendu directement:	64 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	65 – Carte

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.