Commentaire:	WX3IN1
Position:	47°03.93' N 7°03.85' E - locator JN37MB75QR - Carte 1.2 km Nord-ouest cap 331° de Le Landeron, District de Neuchâtel, Neuchâtel, Switzerland [?] 2.7 km Ouest cap 263° de La Neuveville, Jura bernois, Bern, Switzerland 117.0 km Ouest cap 254° de Zürich, Bezirk Zürich, Zurich, Switzerland 119.1 km Sud-ouest cap 210° de Freiburg, Regierungsbezirk Freiburg, Baden-Württemberg, Germany
Dernière position:	2025-04-06 22:29:20 UTC (1m7s Il y a) 2025-04-07 00:29:20 CEST heure locale Le Landeron, Switzerland [?]
Dernière télémétrie:	2025-04-06 22:30:18 UTC (9s Il y a) – télémétrie Rx1h: 350 Pkt, Dg1h: 40 Pkt, Eff1h: 96 Pcnt, A4: 0 None, A5: 0 None  O1     O2     O3     O4     I1     I2     I3     I4
Appareil:	Microsat: WX3in1
Dernier chemin:	HB9FG-4>APMI01 via WIDE2-2,qAR,HB9FG-5
Positions enregistrées:	3
Autres SSID:	HB9FG-5 HB9FG-10 HB9FG-1 HB9FG-3 HB9FG-2
APRS digipeater – Statistiques pour 2025-04:
Stations entendues directement:	8 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-04-05 15:24:33 UTC (1d 7h5m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	90 km (Mise à jour: 2024-05-31 16:29:17 UTC)
Paquets de position entendu directement:	79 sur la voie radio

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.