Commentaire:	VHF W2 LORn-N Metz(57) 239m ASL
Dernier statut:	F1ZZF-2 JN39CD DC=13.6 V, PA=25.8 C
Position:	49°08.08' N 6°12.90' E - locator JN39CD52TH - Carte 937.4 m Est cap 78° de Saint-Julien-lès-Metz, Département de la Moselle, Lorraine, France [?] 6.7 km Nord cap 353° de Peltre, Département de la Moselle, Lorraine, France 58.1 km Ouest cap 259° de Saarbrücken, Saarland, Germany 127.4 km Nord-ouest cap 299° de Strasbourg, Département du Bas-Rhin, Alsace, France
Dernière position:	2025-12-03 12:00:33 UTC (1h32m Il y a) 2025-12-03 13:00:33 CET heure locale Saint-Julien-lès-Metz, France [?]
Dernière télémétrie:	2025-12-03 13:19:28 UTC (13m7s Il y a) – télémétrie Rx'ed: 68 Packet, Digi'ed: 4 Packet, Decode: 73 %
Dernier chemin:	F1ZZF-2>APFD57 via F1ZZF-2,qAR,LX0APE-4
Positions enregistrées:	1
Origine des objets:	CQSRVR-FR F6KAT MAIL-FR QUI-FR
APRS digipeater – Statistiques pour 2025-12:
Stations entendues directement:	6 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-12-03 13:29:18 UTC (3m17s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	200 km (Mise à jour: 2025-09-30 21:59:45 UTC)
Paquets de position entendu directement:	16 sur la voie radio
Bulletins:	BLN0FRA: SYSOP STOP QRM SPAM RF *Objets Relais Telemetrie WX* (37m52s Il y a)

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.