Informations sur la station F1ZUH-2 – aprs.fi

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Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*

APRS digipeater – Statistiques pour 2026-01:
Message Mic-E:	In service
Position:	48°11.57' N 6°23.02' E - locator JN38EE66AG - Carte 1.1 km Est cap 112° de Uxegney, Département des Vosges, Lorraine, France [?] 1.7 km Nord cap 348° de Les Forges, Département des Vosges, Lorraine, France 109.3 km Sud-ouest cap 247° de Strasbourg, Département du Bas-Rhin, Alsace, France 111.2 km Ouest cap 282° de Freiburg, Regierungsbezirk Freiburg, Baden-Württemberg, Germany
Dernière position:	2026-01-06 21:17:24 UTC (5h57m Il y a) 2026-01-06 22:17:24 CET heure locale Uxegney, France [?]
Route:	0°
Vitesse:	0 km/h
Appareil:	Kenwood: TM-D710 (rig)
Dernier chemin:	F1ZUH-2>T8QQU7 via F1ZSG*,qAR,LX0WX-13
Positions enregistrées:	41
Stations entendues directement:	2 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-01-04 19:37:50 UTC (2d 7h37m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	249 sur la voie radio

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.