Commentaire:	LoRa-Digi DtecV1-INA
Position:	49°53.13' N 8°04.41' E - locator JN49AV82TM - Carte 649.5 m Ouest cap 286° de Partenheim, Rheinland-Pfalz, Germany [?] 1.3 km Sud-ouest cap 218° de Jugenheim, Rheinland-Pfalz, Germany 50.6 km Sud-ouest cap 240° de Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany 141.0 km Sud-est cap 145° de Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
Dernière position:	2025-04-12 23:13:38 UTC (20m14s Il y a) 2025-04-13 01:13:38 CEST heure locale Partenheim, Germany [?]
Dernière télémétrie:	2025-01-21 21:39:00 UTC (81d 1h54m Il y a) – télémétrie U_10m: 10.840 Volt, I_Avg_10m: -55 mA, I_Peak_10m: -48.750 mA, TxCnt_10m: 2 TXCnt
Appareil:	Unknown: Unknown
Dernier chemin:	DF7PN-L5>APRS via qAO,DF7PN-14
Positions enregistrées:	4
Autres SSID:	DF7PN-WX DF7PN-14 DF7PN-20 DF7PN-9 DF7PN-11 DF7PN-22 DF7PN-21 DF7PN-10 DF7PN-7 DF7PN-4 DF7PN-Y DF7PN DF7PN-15 DF7PN-5 DF7PN-33 DF7PN-3 DF7PN-L
APRS digipeater – Statistiques pour 2025-04:
Stations entendues directement:	2 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-04-08 13:33:26 UTC (4d 10h Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	50 km (Mise à jour: 2022-03-31 21:50:11 UTC)
Paquets de position entendu directement:	7 sur la voie radio

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.