Commentaire:	TestServer-0.5
Message Mic-E:	Off duty
Dernier statut:	10W Gardiner Fillin
Position:	44°13.56' N 69°46.64' W - locator FN54CF64RF - Carte 479.7 m Sud cap 199° de Gardiner, Kennebec County, Maine, United States [?] 974.0 m Sud-ouest cap 240° de Randolph, Kennebec County, Maine, United States 37.6 km Est cap 68° de Lewiston, Androscoggin County, Maine, United States 73.5 km Nord-est cap 31° de Portland, Cumberland County, Maine, United States
Dernière position:	2026-01-28 13:36:47 UTC (14m26s Il y a) 2026-01-28 08:36:47 EST heure locale Gardiner, United States [?]
Altitude:	51 m
Route:	214°
Vitesse:	0 km/h
Dernière télémétrie:	2026-01-28 12:48:01 UTC (1h3m Il y a) – télémétrie Ch 1: 128, Ch 2: 154, Ch 3: 132, Ch 4: 118, Ch 5: 109  1     2     3     4     5     6     7     8
Dernier chemin:	W1UA>TTQS5V via W1EMA-1,WIDE2*,qAR,KD1KE
Positions enregistrées:	48029
Autres SSID:	W1UA-3 W1UA-8
APRS digipeater – Statistiques pour 2026-01:
Stations entendues directement:	2 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-01-28 12:23:27 UTC (1h27m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	118 sur la voie radio

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.