Commentaire:	RPi/Direwolf v1.6 Mobile RX iGate
Position:	43°15.97' N 72°21.28' W - locator FN33TG73KV - Carte 6.4 km Nord-est cap 62° de Charlestown, Sullivan County, New Hampshire, United States [?] 8.2 km Ouest cap 248° de Unity, Sullivan County, New Hampshire, United States 146.0 km Nord-ouest cap 314° de Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States 148.5 km Nord-ouest cap 315° de South Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States
Dernière position:	2025-10-09 02:25:50 UTC (47s Il y a) 2025-10-08 22:25:50 EDT heure locale Charlestown, United States [?]
Route:	68°
Vitesse:	2 km/h
Appareil:	WB2OSZ: DireWolf
Dernier chemin:	W1HS-14>APDW17 via qAS,W1HS
Positions enregistrées:	46381
Autres SSID:	W1HS-11 W1HS W1HS-4 W1HS-13 W1HS-9 W1HS-5 W1HS-15 W1HS-1 W1HS-6 W1HS-i
APRS igate – Statistiques pour 2025-10:
Stations entendues directement:	38 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-10-07 20:44:14 UTC (1d 5h42m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	600 km (Mise à jour: 2024-05-28 02:47:04 UTC)
Paquets de position entendu directement:	709 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	827 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.