Commentaire:	Wallaceburg 28.3C 12.3V
Position:	42°35.80' N 82°22.63' W - locator EN82TO43RE - Carte 12.8 km Est cap 101° de Algonac, Saint Clair County, Michigan, United States [?] 16.6 km Sud-est cap 145° de Marine City, Saint Clair County, Michigan, United States 62.2 km Nord-est cap 62° de Detroit, Wayne County, Michigan, United States 102.7 km Sud-ouest cap 246° de London, Ontario, Canada
Dernière position:	2026-01-12 23:59:52 UTC (4m6s Il y a) 2026-01-12 18:59:52 EST heure locale Algonac, United States [?]
Dernière télémétrie:	2026-01-12 23:49:37 UTC (14m21s Il y a) – télémétrie Vin: 12.300 Volt, Rx1h: 80 Pkt, Rx10m: 11 Pkt, Eff1h: 58 Pcnt, EffTo: 0 Pcnt  O1     O2     O3     O4     I1     I2     I3     I4
Appareil:	Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Dernier chemin:	VE3XII-12>APMI06 via TCPIP*,qAS,VE3XII
Positions enregistrées:	1
Autres SSID:	VE3XII-B VE3XII-11
APRS igate – Statistiques pour 2026-01:
Stations entendues directement:	23 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-01-13 00:02:58 UTC (1m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	150 km (Mise à jour: 2025-11-30 23:24:28 UTC)
Paquets de position entendu directement:	2473 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	4994 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.