Informations sur la station TI5M – aprs.fi

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APRS igate – Statistiques pour 2025-12:
Commentaire:	Estacion DX Poas, Alajuela
Position:	10°07.10' N 84°14.17' W - locator EK70VC18PJ - Carte 5.4 km Nord-ouest cap 335° de Sabanilla, Alajuela, Costa Rica [?] 10.7 km Nord-ouest cap 304° de Santo Domingo, Heredia, Costa Rica 18.2 km Nord-ouest cap 320° de San Francisco, Heredia, Costa Rica 26.5 km Nord-ouest cap 321° de San José, San José, Costa Rica
Dernière position:	2025-12-03 03:20:30 UTC (11m26s Il y a) 2025-12-02 21:20:30 CST heure locale Sabanilla, Costa Rica [?]
Appareil:	John Wiseman, G8BPQ: BPQ32 (software, Windows)
Dernier chemin:	TI5M>APBPQ1 via TCPIP*,qAC,T2FRANCE
Positions enregistrées:	1
Autres SSID:	TI5M-10
Stations entendues directement:	5 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-12-02 23:49:26 UTC (3h42m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	80 km (Mise à jour: 2024-05-31 23:47:33 UTC)
Paquets de position entendu directement:	45 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	45 – Carte

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.