Commentaire:	Direwolf on TechnoRF TRF-001
Dernier statut:	Telemetry https://www.technorf.com.tr
Position:	40°58.73' N 29°06.91' E - locator KN40NX34TW - Carte 513.0 m Sud cap 194° de Ataşehir, Istanbul, Turkey [?] 4.3 km Sud cap 191° de Umraniye, Istanbul, Turkey 14.4 km Est cap 106° de İstanbul, Istanbul, Turkey 87.6 km Nord cap 3° de Bursa, Bursa, Turkey
Dernière position:	2026-01-11 17:22:51 UTC (8m35s Il y a) 2026-01-11 20:22:51 +03 heure locale Ataşehir, Turkey [?]
Dernière télémétrie:	2026-01-11 17:27:13 UTC (4m13s Il y a) – télémétrie Cpu: 0.130 Load, Temp: 37.972 DegC, FreeM: 1245 Mb, RxP: 398 Pkt, TxP: 198 Pkt
Appareil:	WB2OSZ: DireWolf
Dernier chemin:	TA1DF-8>APDW18 via qAR,YM1KTC-10
Positions enregistrées:	4
Autres SSID:	TA1DF-5 TA1DF-7 TA1DF-2 TA1DF-12 TA1DF-1 TA1DF-3 TA1DF TA1DF-11 TA1DF-13 TA1DF-10 TA1DF-4 TA1DF-6
APRS igate – Statistiques pour 2026-01:
Stations entendues directement:	42 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-01-11 17:30:46 UTC (40s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	30 km (Mise à jour: 2026-01-11 15:49:00 UTC)
Paquets de position entendu directement:	5115 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	4893 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.