Commentaire:	W1 SP1 Przelecz Karkonoska 12.3V, 11.3C
Position:	50°45.81' N 15°38.38' E - locator JO70TS63SF - Carte 4.7 km Nord-est cap 27° de Špindlerův Mlýn, Liberecký Kraj, Czech Republic [?] 8.2 km Sud cap 201° de Podgórzyn, Powiat jeleniogórski, Lower Silesian Voivodeship, Poland 104.5 km Ouest cap 250° de Wrocław, Lower Silesian Voivodeship, Poland 114.4 km Nord-est cap 49° de Prague, Hlavní Mesto Praha, Czech Republic
Dernière position:	2025-04-12 14:54:29 UTC (6m57s Il y a) 2025-04-12 16:54:29 CEST heure locale Špindlerův Mlýn, Czech Republic [?]
Dernière télémétrie:	2025-04-12 15:00:24 UTC (1m2s Il y a) – télémétrie Vin: 12.300 Volt, Rx1h: 870 Pkt, Dg1h: 20 Pkt, Eff1h: 75 Pcnt, T_ext: 11 C  O1     O2     O3     O4     I1     I2     I3     I4
Appareil:	Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Dernier chemin:	SR6NPK>APMI06 via TCPIP*,qAC,T2CAEAST
Positions enregistrées:	107
Origine des objets:	125.675-J 145.675-J 1456675-J 438.675JG
APRS igate – Statistiques pour 2025-04:
Stations entendues directement:	38 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-04-12 15:01:04 UTC (22s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	170 km (Mise à jour: 2025-03-31 22:11:22 UTC)
Paquets de position entendu directement:	2437 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	2379 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.