Informations sur la station SK7JD-15 – aprs.fi

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Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*

APRS digipeater – Statistiques pour 2026-01:
Position:	57°46.70' N 16°31.70' E - locator JO87GS36JT - Carte 6.8 km Ouest cap 289° de Västervik (Vaestervik), Västerviks Kommun, Kalmar, Sweden [?] 15.3 km Nord-est cap 55° de Ankarsrum, Västerviks Kommun, Kalmar, Sweden 88.2 km Sud-est cap 142° de Linköping, Linköpings Kommun, Östergötland, Sweden 92.9 km Sud cap 167° de Norrköping, Norrköpings Kommun, Östergötland, Sweden
Dernière position:	2026-01-26 11:03:45 UTC (5m47s Il y a) 2026-01-26 12:03:45 CET heure locale Västervik, Sweden [?]
Appareil:	Unknown: Unknown
Dernier chemin:	SK7JD-15>APRS via SK7JD-2*,WIDE2-2,qAO,SM7NST
Positions enregistrées:	2
Autres SSID:	SK7JD-2 SK7JD
Stations entendues directement:	2 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-01-26 08:28:00 UTC (2h41m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	45 sur la voie radio

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.