Commentaire:	http://www.sk4dm.se
Position:	60°05.29' N 15°05.64' E - locator JP70NC11GD - Carte 6.2 km Est cap 85° de Grängesberg, Ludvika Kommun, Dalarna, Sweden [?] 8.6 km Sud-ouest cap 217° de Ludvika, Ludvika Kommun, Dalarna, Sweden 90.7 km Nord cap 356° de Örebro, Örebro Kommun, Örebro, Sweden 96.8 km Nord-ouest cap 303° de Västerås, Västerås Kommun, Västmanland, Sweden
Dernière position:	2026-01-23 20:04:17 UTC (6d 10h6m Il y a) 2026-01-23 21:04:17 CET heure locale Grängesberg, Sweden [?]
Dernière télémétrie:	2026-01-23 20:18:24 UTC (6d 9h52m Il y a) – télémétrie Avg 10m: 0.006 Rx Erlang, Avg 10m: 0.007 Tx Erlang, RxPkts: 7 count/10m, IGateDropRx: 0 count/10m, TxPkts: 8 count/10m
Appareil:	Kenneth W. Finnegan, W6KWF: Aprx (igate, Linux/Unix)
Dernier chemin:	SK4DM-1>APRX21 via TCPIP*,qAC,T2SWEDEN
Positions enregistrées:	2
APRS igate – Statistiques pour 2026-01:
Stations entendues directement:	1 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-01-23 20:06:17 UTC (6d 10h4m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	10 km (Mise à jour: 2025-08-11 09:34:49 UTC)
Paquets de position entendu directement:	192 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	220 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.