Commentaire:	W2,MIn Grid EN82lp WF5X
Dernier statut:	WX3in1Plus2.0 wf5x@arrl.net
Position:	42°38.60' N 83°04.15' W - locator EN82LP14QJ - Carte 3.5 km Nord-ouest cap 303° de Utica, Macomb County, Michigan, United States [?] 4.3 km Sud-ouest cap 224° de Shelby, Macomb County, Michigan, United States 34.7 km Nord cap 357° de Detroit, Wayne County, Michigan, United States 116.0 km Nord cap 20° de Toledo, Lucas County, Ohio, United States
Dernière position:	2025-11-16 21:29:53 UTC (5m5s Il y a) 2025-11-16 16:29:53 EST heure locale Utica, United States [?]
Dernière télémétrie:	2025-11-16 21:30:50 UTC (4m8s Il y a) – télémétrie Vin: 14.299 Volt, Rx1h: 100 Pkt, Dg1h: 30 Pkt, Eff1h: 86 Pcnt, A5: 0 None  O1     O2     O3     O4     I1     I2     I3     I4
Appareil:	Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Dernier chemin:	SHLBTP>APMI06 via TCPIP*,qAC,W8FSM-MI
Positions enregistrées:	178
APRS igate – Statistiques pour 2025-11:
Stations entendues directement:	21 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-11-16 17:51:54 UTC (3h43m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	50 km (Mise à jour: 2024-01-31 22:50:39 UTC)
Paquets de position entendu directement:	479 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	515 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.