Commentaire:	LoRa T-Beam iGate
Dernier statut:	https://github.com/richonguzman/LoRa_APRS_iGate 2024.12.06
Position:	58°49.20' N 15°05.40' E - locator JO78NT06TT - Carte 12.7 km Sud-est cap 122° de Askersund, Askersunds Kommun, Örebro, Sweden [?] 17.0 km Nord cap 1° de Ryd, Motala Kommun, Östergötland, Sweden 50.9 km Sud cap 188° de Örebro, Örebro Kommun, Örebro, Sweden 121.4 km Sud-ouest cap 224° de Västerås, Västerås Kommun, Västmanland, Sweden
Dernière position:	2025-12-24 07:29:33 UTC (2h37m Il y a) 2025-12-24 08:29:33 CET heure locale Askersund, Sweden [?]
Dernière télémétrie:	2025-12-24 07:29:33 UTC (2h37m Il y a) – télémétrie V_Batt: 3.010 VDC
Appareil:	Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa iGate (igate)
Dernier chemin:	SA4JOY-11>APLRG1 via TCPIP*,qAC,T2SYDNEY
Positions enregistrées:	1556
Autres SSID:	SA4JOY-10 SA4JOY-12 SA4JOY-13 SA4JOY-8 SA4JOY-B SA4JOY-D SA4JOY-9 SA4JOY-7
APRS igate – Statistiques pour 2025-12:
Stations entendues directement:	3 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-12-24 06:36:30 UTC (3h30m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	50 km (Mise à jour: 2025-01-31 23:16:30 UTC)
Paquets de position entendu directement:	1497 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	2119 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.