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Indicatif, nom du navire ou locator: Effacer       
Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*
Station APRS PY5DCP-10 - Graphiques d'activité
Commentaire: REER PARANA 7.055 LSB,146.520,TG724193
Dernier statut: REER PARANA E DEFESA CIVIL SOMOS TODOS NOS!!!
Position: 25°24.91' S 49°16.18' W - locator GG54IO70PI - Carte
1.4 km Nord cap 14° de Curitiba, Curitiba, Paraná, Brazil [?]
8.4 km Nord-ouest cap 293° de Pinhais, Paraná, Brazil
107.5 km Nord-ouest cap 337° de Joinville, Santa Catarina, Brazil
Dernière position: 2024-06-13 19:14:40 UTC (10d 21h2m Il y a)
2024-06-13 16:14:40 -03 heure locale Curitiba, Brazil [?]
Appareil: Roger Barker, G4IDE: UI-View32 (software, Windows)
Dernier chemin: PY5DCP-10>APU25N via TCPIP*,qAC,T2BRAZIL
Positions enregistrées: 1
Autres SSID: PY5DCP PY5DCP-6 PY5DCP-14 PY5DCP-5 PY5DCP-7 PY5DCP-1
APRS igate – Statistiques pour 2024-06:
Stations entendues directement: 17 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement: 2024-06-13 18:52:59 UTC (10d 21h24m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur 40 km (Mise à jour: 2024-06-13 18:22:57 UTC)
Paquets de position entendu directement: 6361 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS: 12677 – Carte
Bulletins:
BLN: REER E DEFESA CIVIL SOMOS TODOS NOS ! (10d 21h2m Il y a)
Stations entendues directement par PY5DCP-10
indicatif pkts entendu en premier - UTC dernier entendu le plus long (rx => tx) le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.
A propos de ce site
Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.
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