Commentaire:	REER PR QRV 146.520, TG 724193, Echolink PY5TEL 146.770 -600, 7.055 LSB, WINLINK py5dcp@winlink.org[:PY5DCP
Position:	25°24.91' S 49°16.18' W - locator GG54IO70PI - Carte 1.4 km Nord cap 14° de Curitiba, Curitiba, Paraná, Brazil [?] 14.7 km Nord-ouest cap 334° de São José dos Pinhais, Paraná, Brazil 107.5 km Nord-ouest cap 337° de Joinville, Santa Catarina, Brazil
Dernière position:	2025-07-16 00:08:17 UTC (37s Il y a) 2025-07-15 21:08:17 -03 heure locale Curitiba, Brazil [?]
Appareil:	ZL4FOX: SARTrack (software, Windows)
Dernier chemin:	PY5DCP>APSAR via TCPIP*,qAC,T2BRAZIL
Positions enregistrées:	207
Origine des objets:	147030 6o GB ENTRAD 1 ENTRAD 2 ENTRAD 3 ESCOLA FIRE 2 14 FOGO14 HAB P.ALTO PC SENGES PC SJP PC-PR PC2 PONTE PONTE 1 PONTE 2 PONTE 3 PRF-376 PT1 PT2 PY5DCP-A PY5FOC-1 REPRE 2 REPRESA TORRE TORRE 2 TORRE 3
Autres SSID:	PY5DCP-5 PY5DCP-6 PY5DCP-12 PY5DCP-10 PY5DCP-A
APRS igate – Statistiques pour 2025-07:
Stations entendues directement:	10 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-07-14 01:00:16 UTC (1d 23h8m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	350 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	596 – Carte
Bulletins:	BLN: REER PARANA E DEFESA CIVIL SOMOS TODOS NOS! (3d 2h45m Il y a)

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.