Commentaire:	WX3in1Plus2.0 U=14.0V
Position:	55°44.89' N 12°27.55' E - locator JO65FR59CN - Carte 2.1 km Sud-ouest cap 240° de Buddinge, Gladsakse Kommune, Capital Region, Denmark [?] 3.0 km Nord-est cap 24° de Herlev, Herlev Kommune, Capital Region, Denmark 10.4 km Nord-ouest cap 320° de Copenhagen, Københavns Kommune, Capital Region, Denmark 37.4 km Nord-ouest cap 295° de Malmö (Malmoe), Malmö Kommun, Skåne, Sweden
Dernière position:	2026-02-06 21:00:47 UTC (17m18s Il y a) 2026-02-06 22:00:47 CET heure locale Buddinge, Denmark [?]
Dernière télémétrie:	2026-02-06 21:16:42 UTC (1m23s Il y a) – télémétrie Vin: 14.100 Volt, Rx1h: 80 Pkt, Dg1h: 0 Pkt, Eff1h: 59 Pcnt, A5: 0 None  O1     O2     O3     O4     I1     I2     I3     I4
Appareil:	Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Dernier chemin:	OZ7KBR-1>APMI06 via TCPIP*,qAS,OZ7KBR
Positions enregistrées:	127
Autres SSID:	OZ7KBR-7 OZ7KBR-11 OZ7KBR-9
APRS igate – Statistiques pour 2026-02:
Stations entendues directement:	8 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-02-06 20:36:32 UTC (41m33s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	140 km (Mise à jour: 2025-10-31 22:14:39 UTC)
Paquets de position entendu directement:	320 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	612 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.