Commentaire:	IGate / Viscous W3 DIGI & iGate
Position:	55°30.14' N 8°27.53' E - locator JO45FM50BN - Carte 4.0 km Nord cap 8° de Esbjerg, Esbjerg, South Denmark, Denmark [?] 7.3 km Nord-est cap 32° de Nordby, Fanø Kommune, South Denmark, Denmark 101.1 km Nord-ouest cap 323° de Flensburg, Schleswig-Holstein, Germany 131.3 km Sud-ouest cap 237° de Århus, Århus Kommune, Central Jutland, Denmark
Dernière position:	2025-11-04 08:15:58 UTC (4m59s Il y a) 2025-11-04 09:15:58 CET heure locale Esbjerg, Denmark [?]
Dernière télémétrie:	2025-11-04 08:02:03 UTC (18m54s Il y a) – télémétrie Avg 10m: 0 Rx Erlang, Avg 10m: 0 Tx Erlang, RxPkts: 0 count/10m, IGateDropRx: 0 count/10m, TxPkts: 0 count/10m
Appareil:	Kenneth W. Finnegan, W6KWF: Aprx (igate, Linux/Unix)
Dernier chemin:	OZ2DIJ-2>APRX21 via TCPIP*,qAC,T2CSNGRAD
Positions enregistrées:	2
Origine des objets:	145.6500 434.9625 70.500 OZ5ESB
APRS igate – Statistiques pour 2025-11:
Stations entendues directement:	8 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-11-04 08:04:18 UTC (16m39s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	120 km (Mise à jour: 2025-10-31 23:19:53 UTC)
Paquets de position entendu directement:	376 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	590 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.