Commentaire:	Test digi 144,800MHz & 432,500MHz 1W
Dernier statut:	Temp: 17.83C, Pressure: 1026hPa, Wind: 2.57m/s at 340°
Position:	50°01.33' N 14°26.45' E - locator JO70FA25VH - Carte 7.5 km Sud cap 169° de Prague, Hlavní Mesto Praha, Czech Republic [?] 7.7 km Sud cap 160° de Malá Strana, Hlavní Mesto Praha, Czech Republic 14.6 km Sud-est cap 117° de Hostivice, Středočeský Kraj, Czech Republic 124.6 km Sud-est cap 156° de Dresden, Direktionsbezirk Dresden, Saxony, Germany
Dernière position:	2025-06-20 08:14:45 UTC (1m47s Il y a) 2025-06-20 10:14:45 CEST heure locale Prague, Czech Republic [?]
Appareil:	WB2OSZ: DireWolf
Dernier chemin:	OK4MD-5>APDW16 via WIDE1-1,qAR,OK1KZE-1
Positions enregistrées:	832
Autres SSID:	OK4MD-N OK4MD-12 OK4MD-14 OK4MD-15 OK4MD-2 OK4MD-3 OK4MD-D OK4MD-21 OK4MD-1 OK4MD-9 OK4MD OK4MD-7 OK4MD-Y OK4MD-4 OK4MD-8 OK4MD-6 OK4MD-22 OK4MD-10 OK4MD-11
APRS igate – Statistiques pour 2025-06:
Stations entendues directement:	111 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-06-20 08:12:57 UTC (3m35s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	200 km (Mise à jour: 2025-06-20 07:35:06 UTC)
Paquets de position entendu directement:	4060 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	4976 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.