Commentaire:	73 DE NY3S
Dernier statut:	FN20ihD&DX: W3ZO-10 28.2km 163° 02:09 4003.52N 07514.14W
Position:	40°18.13' N 75°19.82' W - locator FN20IH02IM - Carte 1.2 km Sud cap 202° de Souderton, Montgomery County, Pennsylvania, United States [?] 2.2 km Sud cap 185° de Telford, Montgomery County, Pennsylvania, United States 120.9 km Ouest cap 248° de New York City, New York, United States 122.9 km Ouest cap 252° de Brooklyn, Kings County, New York, United States
Dernière position:	2026-01-04 02:55:13 UTC (13m41s Il y a) 2026-01-03 21:55:13 EST heure locale Souderton, United States [?]
Dernière télémétrie:	2026-01-04 03:04:24 UTC (4m30s Il y a) – télémétrie Battery: 100 Percent, Charging/AC: 48 Charge/On/Off, GPS+Sat: 2 Sats/On/Off, Current: 0 mA, A5: 0 N/A  A/C     Charging     GPS     B4     B5     B6     B7     B8
Appareil:	KJ4ERJ: APRSIS32 (software, Windows)
Dernier chemin:	NY3S-10>APWW11 via TCPIP*,qAC,T2UKRAINE
Positions enregistrées:	938
Autres SSID:	NY3S-7 NY3S-9 NY3S-5
APRS igate – Statistiques pour 2026-01:
Stations entendues directement:	4 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-01-03 00:44:29 UTC (1d 2h24m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	28 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	29 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.