Commentaire:	Milford CT. PS=12.1V, Shack=73.5F
Dernier statut:	All systems nominal.
Position:	41°14.44' N 73°00.72' W - locator FN31LF87NS - Carte 2.2 km Nord-ouest cap 309° de Woodmont, New Haven County, Connecticut, United States [?] 4.2 km Nord-est cap 61° de Milford, New Haven County, Connecticut, United States 101.9 km Nord-est cap 55° de New York City, New York, United States 102.5 km Nord-est cap 50° de Brooklyn, Kings County, New York, United States
Dernière position:	2025-12-04 11:16:32 UTC (9m2s Il y a) 2025-12-04 06:16:32 EST heure locale Woodmont, United States [?]
Dernière télémétrie:	2025-12-04 11:17:21 UTC (8m13s Il y a) – télémétrie Vin: 13.050 Volt, Temp: 59.600 DegF, Rx1h: 170 Pkt, Dg1h: 90 Pkt  O1     O2     O3     O4     I1     I2     I3     I4
Dernier chemin:	NE1CU-10>BEACON via WIDE2-2,qAR,KC1JFN-7
Positions enregistrées:	13
Autres SSID:	NE1CU-1 NE1CU-9
APRS igate – Statistiques pour 2025-12:
Stations entendues directement:	14 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-12-04 11:24:05 UTC (1m29s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	70 km (Mise à jour: 2025-11-30 21:37:03 UTC)
Paquets de position entendu directement:	1137 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	1451 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.