Informations sur la station N3CAN-10 – aprs.fi

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Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*

APRS igate – Statistiques pour 2023-06:
Position:	43°27.50' N 71°10.01' W - locator FN43JK99XX - Carte 2.4 km Nord cap 10° de New Durham, Strafford County, New Hampshire, United States [?] 11.2 km Nord-ouest cap 313° de Farmington, Strafford County, New Hampshire, United States 56.5 km Nord-est cap 24° de Manchester, Hillsborough County, New Hampshire, United States 92.5 km Nord cap 7° de Lowell, Middlesex County, Massachusetts, United States
Dernière position:	2023-06-03 14:11:46 UTC (4d 1h49m Il y a) 2023-06-03 10:11:46 EDT heure locale New Durham, United States [?]
Appareil:	WB2OSZ: DireWolf
Dernier chemin:	N3CAN-10>APDW17 via qAR,N3LEE-10
Positions enregistrées:	5
Autres SSID:	N3CAN-9 N3CAN
Stations entendues directement:	8 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2023-06-03 13:54:58 UTC (4d 2h6m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	201 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	516 – Carte

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.