Commentaire:	PinPoint v2.1
Dernier statut:	APRSISCE/32
Position:	43°59.17' N 70°29.20' W - locator FN43SX16OQ - Carte 11.1 km Sud-ouest cap 222° de Poland, Androscoggin County, Maine, United States [?] 16.5 km Ouest cap 279° de New Gloucester, Cumberland County, Maine, United States 40.6 km Nord-ouest cap 333° de Portland, Cumberland County, Maine, United States 134.9 km Nord-est cap 35° de Manchester, Hillsborough County, New Hampshire, United States
Dernière position:	2025-12-25 22:33:59 UTC (14h11m Il y a) 2025-12-25 17:33:59 EST heure locale Poland, United States [?]
Dernière télémétrie:	2025-12-16 14:44:22 UTC (9d 22h Il y a) – télémétrie Battery: 21 Percent, Charging/AC: 2 Charge/On/Off, GPS+Sat: 2 Sats/On/Off, A4: 500 N/A, A5: 0 N/A  A/C     Charging     GPS     B4     B5     B6     B7     B8
Appareil:	AB0WV: PinPoint
Dernier chemin:	N1WJO>APIN21 via TCPIP*,qAC,T2RDU
Positions enregistrées:	584
Autres SSID:	N1WJO-15 N1WJO-1 N1WJO-9 N1WJO-6
APRS igate – Statistiques pour 2025-12:
Stations entendues directement:	3 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-12-25 21:40:08 UTC (15h5m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	35 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	50 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.