Commentaire:	Cambridgeshire Repeater Group digi at Barkway, ex-MB7UPI
Dernier statut:	Connected to T2FINLAND count 4/0
Position:	52°00.59' N 0°00.12' W - locator IO92XA92SI - Carte 13.0 km Est cap 79° de Baldock, Hertfordshire, England, United Kingdom [?] 15.7 km Est cap 78° de Letchworth Garden City, Hertfordshire, England, United Kingdom 55.6 km Nord cap 6° de City of London, Greater London, England, United Kingdom 56.3 km Nord cap 9° de London, Greater London, England, United Kingdom
Dernière position:	2025-12-27 21:36:50 UTC (22m58s Il y a) 2025-12-27 21:36:50 GMT heure locale Baldock, United Kingdom [?]
Dernière télémétrie:	2025-10-16 09:47:25 UTC (72d 12h12m Il y a) – télémétrie Ch 1: 362, Ch 2: 0, Ch 3: 0, Ch 4: 0, Ch 5: 0
Appareil:	Bela, HA5DI: DIXPRS (software)
Dernier chemin:	MB7UC>APDI24 via F5ZCE-1*,F6KBS-3*,F6ZDQ-3*,WIDE2*,qAR,F1IPY-10
Positions enregistrées:	25
APRS igate – Statistiques pour 2025-12:
Stations entendues directement:	125 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-12-27 21:59:35 UTC (13s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	90 km (Mise à jour: 2025-12-27 19:46:31 UTC)
Paquets de position entendu directement:	29189 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	168496 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.